軽自動車ブーム　（その他７４）

（初出：06/07/24） ※アーカイブ
　
　デザインもさることながら、燃費が問題・・・
　「男の軽（自動車）」が人気だとか。
　これまで軽といえば、”主婦が足がわりに乗る車”という印象が強かったのですが、ターボエンジンを搭載するなど、走りにこだわる男性向け車種も登場。
　つぎのような記事がありました。
『購買層は男性が50％を超えたもようで、狙い通り30歳前後の若い男性に受け入れられた（＝ダイハツ工業「ソニカ」）』
(http://www.business-i.jp/)
　このほか、三菱自動車、ホンダ、スズキの出してる軽自動車も、購買層の半分以上が男性。
　もっとも、この軽自動車ブーム。
　その裏には、切実な問題があるような気が・・・
　たとえば、軽自動車の自動車取得税は３％（普通自動車は５％）※06年当時。
　自動車税、重量税、自賠責など保険関係も、普通車にくらべて格安。
　もちろん、今、天井知らずに値上がりを続けるガソリン料金（燃費）もおさえられます。
　心配なのは、事故にあったときの安全性ですが、これは安全運転で回避するしかしないかと。
　あとは、軽自動車の、駐禁の反則金（放置違反金）も割安にしてくれると、いっそう普及するかもしれませんが・・・
　まあ、むりな話です。
　なにしろ反則金（放置違反金）は、バイクだと、原付も大型もまったく同じ金額だし、車だけ変えるというわけにもいかないでしょうから・・・
　それにしても、家計に負担の少ない軽自動車ブームが続くうちは、日本の景気回復も本格的とはいいがたいんじゃないでしょうか・・・