（初出：21/04/30）
その駐車場閉鎖、ほんとに効果ある？・・・
令和3年4月25日から4都府県ではじまった、3度目の緊急事態宣言。
時あたかも、ゴールデンウイーク真っ只中で、ふだんなら歓迎される存在の観光客が頻繁に往来する時期。
しかし、この時ばかりは望まぬ訪問客と化す、そうした観光客を排除すべく、各地の観光地では、つぎつぎ駐車場の閉鎖が発表されました。
『新型コロナウイルスの緊急事態宣言が出されている大阪、京都府などからのレジャー客の流入を抑えるため、大津市と高島市は２９日からの大型連休中、琵琶湖岸の公園・観光関連施設の駐車場計６１カ所を一斉閉鎖することを２７日決めた。』
出典：京都新聞ウェブサイト 21/04/28 「琵琶湖岸の公園や施設の駐車場を一斉閉鎖 京都・大阪からの流入抑制」 https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/555234
『あきる野市は秋川渓谷沿いの駐車場を閉鎖するとともに、市営のバーベキュー施設３か所も臨時休業している。檜原村も観光スポットにある駐車場などを閉鎖している。青梅市ではハイキングコース入り口にある「永山公園」など主な公園の駐車場を閉めている。』
出典：読売新聞ウェブサイト 21/04/30 「ＧＷ入り、駐車場閉鎖相次ぐ奥多摩「医療機関にこれ以上負荷は…」」 https://www.yomiuri.co.jp/national/20210430-OYT1T50021/
ただ、連日連夜あらゆるマスコミで「外出自粛」が連呼される中、それでもドライブに出かけるような人たちは、駐車場が閉鎖されているからといって、「車が停められないなら、出かけるのやめとくか」とは、なかなかなりません。
実際、昨年2020年には、つぎのような出来事がありました。
・20年5月：「駐車場が開いてないのが悪い」と違法駐車が続出、白バイ隊が出動する事態に（参考記事：時計の針が逆もどり、警察が駐禁取締まり）。
・ 20年8月：駐車場が閉鎖された海水浴場に観光客が殺到、10数台の駐禁車両が発生（参考記事：駐禁クラスター発生）。
果たして、悪しき前例が繰り返されるのか。
それとも、人は進化する存在だと証明されるのか。
ある意味、今回の駐車場閉鎖は、ちょっとした社会実験といえるかもしれません・・・
